公交候車(chē)亭廣告設(shè)置于公共汽車(chē)候車(chē)亭的戶(hù)外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式。
可以單獨(dú)或網(wǎng)絡(luò)式購(gòu)買(mǎi)多個(gè)站亭廣告位以達(dá)到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個(gè)城市。與其他戶(hù)外媒體相比，由于可供候車(chē)人反復(fù)和相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停留，候車(chē)亭廣告可以比大型戶(hù)外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內(nèi)容。
因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細(xì)節(jié)的促銷(xiāo)信息。
投資回報(bào)還是很高的，除審批費(fèi)用外，主要的費(fèi)用包括一次性建設(shè)費(fèi)用，畫(huà)面更換費(fèi)用和主體維護(hù)費(fèi)用。
關(guān)鍵是客戶(hù)的維護(hù)，一般來(lái)講在這類(lèi)媒體上安排的廣告以大眾消費(fèi)品為主，通常通信商，連鎖快餐企業(yè)，電子類(lèi)產(chǎn)品采用較多。

廣州候車(chē)亭廣告

廣告形式：公交站臺(tái)廣告
發(fā)布城市：廣州市
規(guī)格：長(zhǎng)3.5m*高1.5m
位置：道路兩側(cè)公交候車(chē)亭
媒體優(yōu)勢(shì)：強(qiáng)制性，信息高接受率，千人成本低，目標(biāo)受眾集中
廣州公交（Guangzhou Public Transport ）是指服務(wù)于中國(guó)廣東省廣州市除軌道交通以外的城市道路和水路的公共交通，包括公共汽車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛、水上巴士和的士等，為廣州主要公共交通方式之一，其首條公交線(xiàn)路開(kāi)通于1952年。
廣州公共交通集團(tuán)擁有公交車(chē)輛13507輛，公交線(xiàn)路1232條，公交站場(chǎng)649個(gè)；各類(lèi)船舶74艘，營(yíng)運(yùn)水上巴士碼頭33座，水巴航線(xiàn)14條；公路客運(yùn)車(chē)輛1913輛，客運(yùn)站場(chǎng)44個(gè)。
廣州市常規(guī)公共汽車(chē)日均客運(yùn)量668萬(wàn)人次，占公共交通總客運(yùn)量的38.66%。

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